11月20日，成都市公共资源买卖服务中心发布拍卖会成交成果公告，我国雅江集团有限公司（以下简称“我国雅江集团”）成都分公司竞得成都市锦江区柳江大街祝国寺社区三宗商业服务业地块。

  揭露材料显现，该地块坐落成都市锦江区金融城三期板块，净用地面积别离约为26.8亩、30.9亩和23.8亩，成交价别离为3094元/平方米、3098元/平方米和3275元/平方米。

  注册地远在西藏林芝的我国雅江集团经国务院同意组成，由国务院国资委代表国务院实行出资人责任，其跨区域在成都拿地的动作引发商场重视。上个月以来，该集团在成都密布布局多家子公司和分公司后，一个横跨青藏高原与四川盆地的“双核”运营地图逐步明晰。

  《每日经济新闻》记者发现，依据揭露材料，此次竞得地块的规划显现，一号宗地容积率4.0，修建高度不大于110米；二号宗地容积率4.5，修建高度不大于110米；三号宗地容积率4.5，修建高度不大于80米。有业内人士以为，契合园区式总部基地的形状特征。

  11月21日下午，《每日经济新闻》记者来到我国雅江集团成都分公司此次竞得的三宗土地旁，该地块毗连行将竣工的成都每经中心。

  记者注意到，现在这三宗土地均被逾两米高的围挡围住，留有几道小门但均被锁住。透过细微的门缝，记者看到该地块内遍及杂草，尚无施工痕迹。

  其实，早在一个月前，我国雅江集团在成都低沉进行了多个要害布局。10月22日至24日，我国雅江集团在成都市锦江区设立了成都分公司、投标有限公司及物资设备有限公司三家公司。此外，10月31日，我国雅江集团认缴出资额5亿元，成为雅江清能生态环保（成都）有限公司新进全资股东，并将其更名为我国雅江集团生态环保有限公司。至此，我国雅江集团已在成都布局3家子公司和一家分公司。

  记者注意到，在我国雅江集团于成都的事务布局中，我国雅江集团物资设备有限公司的经营规模纳入了“AI职业使用系统集成服务”和“电动汽车充电基础设备运营”，其注册资本为20亿元。

  这一细节或折射出“雅下工程”极具前瞻性的技能路线图。雅鲁藏布江下流具有全球稀有的生物多样性，工程建造十分有或许大规模选用电动化重型配备，以完成低碳甚至零碳施工。成都作为比亚迪、宁德年代等新能源巨子布局的工业重镇，具有完善的动力电池与充电设备工业链，或可成为这些高端设备的最佳收购与保护大本营。

  更深层的逻辑或许在于“算力”。在林芝算力基础设备尚在完善的布景下，将大数据的研制、集成与处理中心设在“东数西算”纽带节点的成都，可利用成都的算力优势长途赋能高原施工。

  值得一提的是，支撑这一“成都大脑、林芝四肢”形式的，还有正在加快建造的川藏铁路。全长1800多公里的川藏铁路，尤其是雅安至林芝段，被视为“雅下工程”的物流生命线。在铁路全线贯穿前，进藏物资运输成本昂扬且不安稳。成都作为铁路沿线的重要节点，在铁路贯穿后，有望成为进出西藏物资的重要纽带。